臥式液壓千斤頂整體的結構設計都比較實用，底部的車輪、可旋轉的頂蓋方便它推入到車輛底部，再搭配上雙油缸部件，使它在提升頂升作業安全系數的同時具備了頂升重型車輛的能力。
普通的液壓千斤頂基本上都是單油缸設計，而臥式液壓千斤頂卻是雙油缸設計，雙油缸設計的理念和液壓搬運車的設計理念比較相似，目的都是節省油缸占用空間高度，提升液壓系統的頂升能力，讓操作人員更省力。
臥式液壓千斤頂中的兩個油缸都是主要的驅動裝置，沒有主體油缸和輔助油缸之分，在兩個油缸上方有兩個活塞通過液壓油連接在一起，形成了一個完整循環的液壓系統。當千斤頂需要頂升重物時，液壓泵將壓縮油注入到雙油缸上，活塞開始移動后再繼續推動重物，向上發出的支撐力比單油缸更強，具有穩定、高效、可靠的優點。